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CYLJ45 광업 크롤러 디젤 전기 터널링 차량
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모형CYLJ45

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제품 설명
"기존 광산 장비는 에너지 소비가 많고 위험도 높습니다. ANNENG CYLJ45 디젤-전기 이중 목적 터널링 차량은 효율적인 터널링의 새로운 시대를 열었습니다."
심층 광물 추출 작업에서는 제한된 환기 조건으로 인해 장비의 잦은 과열 및 정지, 디젤 동력 기계의 에너지 효율 전환 부족, 좁은 터널 회전의 어려움이라는 세 가지 주요 문제가 발생합니다. 이러한 문제로 인해 광산 기업은 연간 15~20%의 생산 능력 손실을 겪게 됩니다. 기존 장비가 유압식 채굴 굴착 장치와 협력할 때 공간 충돌로 인해 발파공 건설 진행이 지연되는 경우가 많습니다. ANNENG는 듀얼 모드 디젤-전기 구동 기술을 통해 터널링 효율을 55% 향상시키고 장비 고장률을 업계 평균의 1/3로 줄이는 CYLJ45 광산 크롤러 디젤 전기 터널링 차량을 특별히 개발했습니다.
핵심 가치와 현장 혁신
이 장비는 단면적이 3~5미터인 중형 광산 터널용으로 특별히 설계되었습니다. 산시성 구리 광산의 실제 측정에서 이중 모드 전력 시스템은 단일 사이클 작동 시 디젤 소비를 42% 줄였습니다. 전기 모드는 깊이 80m의 고가스 작동면에 성공적으로 적용되었습니다. 소형원격시추장비(Small Remote Control Drilling Rig)와의 공동작업을 통해 하루 만에 38m 굴착 및 시추 작업을 완료하는 신기록을 세웠다.
기술 혁신의 디지털 분석
지능형 전력 적응 기술: 240kW 디젤 엔진과 110kW 모터가 자동으로 전환되어 에너지 소비 비용을 28% 절감합니다.
3차원 방열 구조: 3채널 냉각 시스템으로 암석 온도 45℃에서 12시간 이상 연속 작동 가능
힌지형 스티어링 섀시: 최소 회전 반경이 3.2미터에 불과해 기존 채굴 차량에 비해 도로 적응성이 57% 향상되었습니다.
엔지니어링 응용 팁
① 전기 모드에서는 도로에 고정된 충전소를 우선 활용해 배터리 수명을 30% 연장한다.
② 과열 차단 실패의 85% 이상을 방지하기 위해 매주 유압 오일 라디에이터의 핀을 청소하십시오.
③ Hydraulic Well Drilling Rig와 협력 시 최소 3.5m 이상의 안전거리를 유지하는 것이 좋습니다.
ANNENG는 35° 경사의 미끄러운 암석 표면에서 차량이 0.8m/s의 주행 속도를 유지할 수 있도록 별 모양의 트랙 설계를 개발하는 데 3년을 보냈습니다. 국립 광산 기계 품질 검사 센터의 검증을 거쳐 진동 진폭이 국가 표준에 비해 41% 감소되어 정밀 센서의 운반 능력이 크게 향상되었습니다. 이 장비는 이제 중국 금속 광산 지역의 12개 지능형 변환 프로젝트에 성공적으로 적용되어 광산 장비와 드릴링 리그의 공동 운영에 대한 새로운 기준을 세웠습니다.
CYLJ-45A Mining crawler hydrau4CYLJ-45A Mining crawler hydrau5
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Jiangsu Aneng Drilling Equipment Technology Co., Ltd.는 중국 엔지니어링 기계의 수도인 쉬저우에 위치하고 있습니다. 쉬저우는 '황제의 고향'이자 '다섯 성의 교차로'로 알려져 있습니다. 이 회사는 주로 녹색 광산 엔지니어링 및 지하 엔지니어링을 위한 시추 장비의 연구 개발, 제조 및 판매에 종사하고 있습니다. 회사는 기술 개발 및 활용에 중점을 두고 제품 연구 개발 및 혁신을 중요시하며 품질 우선, 고객 우선을 기반으로 합니다. 시기적절하고 전문적인 서비스를 보장하며 항상 업계의 선두에 있었습니다. 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 하이테크 기업입니다.
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Copyright © 2025 Jiangsu Aneng Drilling Equipment Technology Co., Ltd.판권소유
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