다목적 굴삭기가 아래쪽 구멍 드릴로 수정되었습니다

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모형: WGOK-300

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산을 움직이고 바위를 끊는 데있어 효율성이 낮고 두 가지 기능이있는 한 기계는 딜레마를 해결할 수 있습니다.

업계의 고통 지점

채굴에서 전통적인 다운 홀 드릴은 무거운 무게로 인해 견고한 지형에 적응하기가 어렵고 장비 전송은 시간당 최대 2 시간이 걸립니다. 인프라 구조에서, 드릴링 깊이가 불충분하면 불안정한 폭발 효과가 발생합니다. 지질 탐사 시나리오에서, 드릴과 굴삭기의 별도의 구성은 유휴 자원을 유발합니다. 장비의 단일 기능과 운영 효율성 사이의 모순은 업계의 핵심 통증 지점이되었습니다.

당신의 문제

당신은 산 위로 반쯤 붙어있는 훈련의 딜레마를 경험 한 적이 있습니까? 수동 교통 수요는 시간이 많이 걸리고 노동 집약적입니다. 드릴링 정확도가 충분하지 않아 폭발 비용이 초과됩니까? 고원 툰드라에서 작동 할 때, 힘이 충분하지 않아 전통적인 훈련이 자주 닫히는 딜레마가 당신을 불안하게 만들까요?

우리의 해결책

Carter 320D 굴삭기는 다운 홀 드릴로 변환되며 모듈 식 Quick-Change 장치는 10 분 이내에 작동 모드를 전환하는 데 사용됩니다. 4VBE34RW3 QSB6.7 엔진이 장착 된 출력 토크는 2200N · M로 증가하며 φ150-300mm 드릴 비트에 적합합니다. 중국 건설 기계 산업 협회 (China Construction Machinery Industry Association)에 의해 검증 된 수정 장비는 여전히 30 ° 경사에서 ± 2cm의 수직 드릴링 정확도를 유지할 수 있습니다.

실제 효과

몽골 내부의 철 광산에서의 테스트에 따르면 수정 된 장비는 하루에 120 미터, 전통적인 드릴링 리그보다 40% 더 많은 드릴 수 있습니다. 티베트 고원 프로젝트의 피드백에 따르면, 장비는 여전히 4,500 미터의 고도에서 정격 전력의 92%를 유지하며, 냉동 토양의 드릴링 효율은 특수 드릴링 장비보다 15% 더 우수합니다.

제품 기능

① 4 륜 구동 여행 시스템 : 35 °의 등산 능력, 포장되지 않은 도로에 적합합니다.

② 지능형 방지 드릴 시스템 : 압력 센서를 통한 충격 주파수의 자동 조정;

③ 이중 회로 유압 설계 : 시추 및 보행을위한 독립적 인 오일 공급, 에너지 소비 감소 18%.

사용 팁

작동하기 전에 드릴로드의 수직성을 점검하고 편차가 3 °를 초과하면 조정하십시오.

냉동 토양 작동 중에 유압유를 40 ° C 이상으로 예열하고;

운영자는 안전 고글과 더스트 마스크를 착용하고 보호를 향상시키기 위해 안전 신발을 착용해야합니다.

응용 프로그램 시나리오

윈난에있는 인산염 광산의 개방형 채굴에서 사천-티베트 철도의 터널 사전 균열에 이르기 까지이 수정 된 장비는 "두 기능을 갖춘 하나의 기계"로 구조 로직을 재구성합니다. Qinghai 프로젝트를 담당하는 Lao Zhang은 다음과 같이 말했습니다 : "과거에는 3 개의 장치가 함께 작업해야했지만 이제는 드릴링 모듈이있는 굴삭기가이를 수행 할 수있어 한 달에 80,000 위안을 절약 할 수 있습니다."

전통적인 드릴링 리그는 가파른 경사면을 등반하는 데 어려움이 있습니까? WG-90A 굴삭기 전환 된 드릴링 리그는 굴삭기를 드릴링 리그로 변환하여 90mm 3 미터 블라스팅 구멍을 정확하게 드릴링하며 후속 드릴링 및 분할 기계 구조를 효율적으로 지원합니다.